闸门进行闸门形式选择时，需要根据闸门工作性质、设置位置、运行条件闸孔跨度、启闭力和工程造价等，结合闸门的特点，参照已有的运行实践经验，通过技术经济比较确定。其中平面闸门和弧形闸门是最常采用的门形。大、中型露顶式和潜没式的工作闸门大多采用弧形闸门，高水头深孔工作闸门尤为常用弧形闸门。当用作事故闸门和检修闸门时，大多采用平面闸门。工作闸门前常设置检修闸门和事故闸门。对高水头泄水工作闸门由于经常作动水操作或局部开启，应设法减少闸门振动和空蚀现象，改善闸门水力条件，按不同的部件考虑动力的影响，并对门体的刚度和动力特征进行分析研究。对门叶和埋件的制造、安装精度都应严格控制，当门槽边界流态复杂或体形特殊时，除需参考已有运行的成功试验，还应通过水工模型试验解决可能发生的振动、空蚀问题，以选定合适的门槽体形。

水力自控翻板闸门是我国水利工程技术人员历经四十多年的艰苦奋斗，研发出来并拥有完全自主知识产权的一种节能、环保型闸门。自上世纪六十年代初*代水力自控翻板闸门诞生，先后经了横轴双支铰型、多支铰型、滚轮连杆式和滑块式水力自控型四个发展阶段。自1982年以来，第三代滚轮连杆式闸门便开始***应用。特别是1990年以来，广大工程技术人员刻苦钻研、反复实验，从理论到水工模型实验，再到工程实践，近几年终于设计研发出第四代***滑块式翻板闸门。该闸门无论技术设计、生产工艺，还是使用性能，均产生了质的飞跃。

闸门的主要构造及工作原理连杆滚轮水力自控翻板闸门由闸板 、支腿 、支墩 以及金属结构 、 止水设备等组成 。 闸板 、支腿与导轨连结成一整体并支承在支墩的滚轮上 , 两者由金属连杆直接连接 ,由于导轨的运动是受滚轮约束的 ,加上有连杆相连 ,因此 ,***了闸门开关的方向 ,同时形成固定的运动轨迹 , 也限制了门叶的侧向移动 ,所以闸门的运行是稳定的。

这种闸门的工作原理是利用不同水压力与固定的闸 门 自重 在闸 门不 同倾 角时保持平衡而实现的 。闸门在设计水位时是处于静止状态 。 当闸前水位上升 , 则闸门所受水压力随之增加 , 当水位升到 闸门启 动水位时 ,水压力及闸门 自重合力的水平分 力所产生 的开门力矩M开则大于关门力矩 M 关 ( 由闸门自重 、 水压力合力的垂 向分力及摩擦 力的合力所 产生 的力矩 ) , 闸门便向开启方 向转动 , 并使 闸门处于某 一开启位置 ,这时闸门底部即开始泄流 ; 当闸前水位 继续上升 , 闸门开度增大 ,下泄流量就增加 ; 当水位达到闸门全开水位时 , 闸门开度* , 此时闸门支腿支承 在支墩上 , 闸门处于全开状态 ; 当闸前水位逐渐 下降 , 则 闸门所受水压力随之减少 , 此时关门力矩大于开门力矩 , 闸门便向关门方向转动 ,直至自动关闭。

连杆滚轮式水力自控翻板闸门具有能随水位涨落平稳启闭、管理方便、利于排 砂、造价低等优点。一百多宗的工程实践实例证明：它在小型闸坝、小型山塘水库的溢洪道、山区渠道排洪建筑物中的应用是成功的，发挥了很好的效益。通过对3×6(m)(高×宽)连杆滚轮式水力自控翻板闸门的水力学试验研究, 着重介绍滚轮式水力自控翻板闸门后支点位置的试验研究成果,并把成果运用到实际工程中,取得较好效果。为了进一步增强水力自动翻板闸门运行过程中的稳定性,对影响闸门稳定运行的连杆长度、滚轮半径及其后支点位置进行优化设计。闸门用于关闭和开放泄（放）水通道的控制设施。水工建筑物的重要组成部分，可用以拦截水流，控制水位、调节流量、排放泥沙和飘浮物等。结果表明,通过优化可以从结构上保持翻板闸门自身的阻尼作用,***其运转的稳定性。为了优化连杆滚轮式水力自控翻 板闸门面板配筋方案 ,在分析其传统配筋过程的基础上 ,通过有限元分析 ,提出了一种较优的配筋方法 ,比较准确地算出了面板上各块板作以配筋依据的控制弯矩和剪力 ,并依照所得数据重新配筋。*通过比较得出了钢筋节省率 ,并且提出了一些有益的结论和建议。

钢坝是一种特殊结构的坝闸形式，它没有底门槽和侧门槽，是门叶围绕底轴心旋转的结构，上游止水压在圆轴上。当坝竖起或倒下时，止水不离圆轴的表面，始终保持密封止水状态。侧面止水同样的原理，止水面始终不离开侧胸墙，故淤沙泥不会影响钢坝的升坝和卧坝。

景观钢坝是一项水利科技***成果，针对各种水利、地质条件下研发的***活动坝，是一种***安全的挡（泄）水建筑物。

公司生产的景观钢坝坝面有三种材质：1钢筋混凝土坝面 2钢筋混凝土加钢板坝面 3 低碳合金全钢坝板。景观钢坝可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的冲撞，受力条件好，坚固稳定。景观钢坝的核心部件是液压系统，我公司的液压系统都是经过特殊定制处理，采用进口密封圈，这样***液压系统长期在水下作业不锈蚀，升降坝自如，***了整个坝面的的安全运行有保障。景观钢坝泄洪能力强，活动坝面放倒后 只高出基础平台20厘米左右 达到无坝一样的泄洪效果 即使是千年一遇的特大洪水 也不会对坝体造成损坏。在无电、无动力源的情况下，达到自动降坝操作，空坝也能实现***升降，只需人工打开油路系统的手动阀门。此功能使得部分有特殊行洪要求的河道在面临大暴雨等 恶劣气候条件下的安全行洪意义重大，特别适用于偏远山区无人管理的地区。