液压翻板闸门基本原理：

连杆滚轮式水利自控翻板闸门是利用水利学和工程力学平衡原理设计的钢筋 混凝土翻板门，设计启门水位一般控制在超过门顶15-20cm。当水位超过启门水位时，闸门便随水位上升速度的变化而变化，水位上升越快，闸门打开的速度就相应加快，直至闸门设计开启度为止。 水位下降，又随水位下降的相应速度而关闭，直至降到设计启动水位全部关闭。整个过程随水位升降而相应关闭，不需人工和热河设备操作。其特点:既保持设计正常水位，保证发电水头的进水量；又解决了河道和进水口冲砂问题，(闸门开启后泥水从闸底冲走，防止泥沙进入引水建筑物，保证机械设备的完好)。

该闸门经济***。投资少，仅为常规闸门的60％左右；施工简易，工期短，维护保养方便。它既降低了防洪水位、减少淹没损失，又提高了水头及调控能力，切实 增加经济效益。

液压控制翻板闸门：

水力自控翻板闸门必须在水位达到一定水位才能逐渐开启，而且开度越大所需要的水位越高，往往会出现小洪水（如一年一遇，两年一遇）情况时，上游水位达不到全开水位高度，闸门不能完全打开，导致过洪能力，不能满足泄洪要求，造成上游水位超过设计要求，而大洪水（如5年或10年一遇）情况时，闸门可以完全打开满足泄洪要求情况；水位降低到一定高度（一般降低到闸门蓄水高度的90%-95%才能完全关闭，会出现一定的水头损失。

此特性是水利自控翻板闸门原理确定的，如果使用中需要对水位进行调控就必须通过外部力量才能实现。

*而且*的方法就是水力自控翻板闸门的基础上增设液压系统，在支墩与支腿间安装液压油能够缸，在坝端设立液压控制系统，用油桶将油缸和控制系统进行连接，通过操纵液压控制开关，实现液压油缸的伸缩，使闸门能够在任意位置打开、关闭、停留。

每扇闸门都有独立的，可根据需要打开的或关闭任意一扇或几扇闸门。

不需要人工调控水位时，液压系统是不工作的，油缸处于自由伸缩状态下，闸门仍然可以实现水利自控翻板闸门的运行状态

混凝土自控翻板闸门：

当上游水位超过正常水位时，闸门自动开启，水位越深开启量越大，直至全开；当水逐渐流出水位开始下降，降至低于正常蓄水位时，闸门完全关闸

，这样闸门就实现了自动开启和关闭的工作。水利自控翻板闸门要求一定高度的启动水位，全开所需的水位更高。

水利自控翻板闸门与橡胶坝及钢闸门相比具有：钢筋混凝土预制构件，采用人工和机械吊装相结合进行拼装，结构简单，施工简便，可选择一定大小的平整地面即可施工，施工工期间短，在大坝以外进行钢筋混凝土预制构件生产；运行时无需外力作用，完全依靠水压力和重力作用实现自动开启和关闭，并始终保持水位处于一定的范围，运行时稳定性良好；正常工作情况下不需要人工管理。

水利自控翻板闸门用预制钢筋混凝土构件作为挡水及支撑部分，通过金属构件进行连接，组成闸门的整体。

当闸门蓄水时，随着水位升高，作用于闸门板上的水压力合力作用点也随之上升，当蓄水位高于闸门高度10-20cm时，当水压力合力相当于支点的矩大于闸门板和支腿重力相当于支点的力矩，金属构件表面作相当运动，支腿随之抬高，闸门处于动平衡状态，水位变化动平衡被打败，产生新的动平衡位置真到闸门完全打开。同样当水位下降后，闸门活动挡水门体重心向下移动，直至闸门完全关闭。